Öffnungszeiten
Montag bis Donnerstag: 07.00 – 15.00 Uhr
Freitag: 07.00 – 12.00 Uhr
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Freitag: 07.00 – 14.00 Uhr
Ihr Fahrer rollt auf den Hof, lädt auf und fährt direkt weiter
Wir halten stets unsere Qualitäts- und Lieferversprechen
Ihre Abmessung wurde gespeichert.
Mit Klick auf "Stückzahl wählen" können Sie die gewünschte Menge Europaletten auswählen.
Dank minimaler Gebrauchsspuren nicht nur funktional, sondern auch repräsentativ - das sind unsere Paletten in A-Qualität. Splitter oder abstehende Nägel? Fehlanzeige! Perfekt für die Produktion oder den Einzelhandel, wo Ihre Waren direkt auf der Palette präsentiert werden.
Wer sich in der rauen Logisitkwelt bereits bewährt hat, der hat auch den ein oder anderen Kratzer abbekommen. Unsere B-Qualität Paletten eignen sich perfekt für Orte, an denen nicht mit Samthandschuhen gearbeitet wird, etwa Produktionsbetriebe oder Baustellen.
Im Vorfeld haben Sie alles lang und breit besprochen. Jetzt steht Ihr Lkw an der Rampe des Kunden, und der fängt plötzlich an zu diskutieren. Wahlweise ist ein Brett gerissen, das Maß passt nicht ins Regal oder der Holzwurm hat sich tief eingenistet. So oder so: Ihre Ladung bleibt auf dem Lkw.
1200 × 800 × 144 Millimeter, massives Nadelholz, drei Kufen unten drunter: Die Rede ist von Europaletten. Genormt auf den Millimeter, gleiten sie ins Hochregal, als wäre das Fach für sie gebaut. Weil es das ist. Ihr Fahrer fährt die Gabelzinken unter die Kufen und lädt den Sattelzug bis auf den letzten Zentimeter voll. Zwei Paletten quer ergeben 2,40 Meter — die Innenbreite Ihres Aufliegers. 33 Stück passen rein, der Laderaum ist voll.
Je nach Vorhaben und Budget greifen Sie zum passenden Zustand:
Steht Ihre Ware über den Rand oder sprengt das Standardmaß? Dann greifen Sie zu unseren Einwegpaletten aus Holz.
Das Maß: 1200 x 800 x 144 mm – Passt exakt so in den Sattelzug, dass Sie zwei Paletten quer oder drei längs laden.
Das Holz: Massives, zähes Nadelholz direkt aus heimischen Wäldern, hier bei uns in Deutschland verarbeitet.
Im Blocklager (Statisch): Trägt bis zu 4.000 kg aus den oberen Reihen, wenn die Palette ganz unten steht. Sie fängt das Gewicht der darübergestapelten Ware sicher ab, ohne nachzugeben oder wegzubrechen.
Auf den Zinken (Dynamisch): Hält 1.500 kg absolut sicher stand, selbst wenn Ihr Staplerfahrer mal etwas zügiger über unebene Kanten fährt.
Die Nägel: Genau 78 Spezialnägel halten die Kanten bombenfest und sorgen dafür, dass im Hochregal nichts durchbiegt.
Das Rangieren: Ihr Stapler kann die Palette von allen vier Seiten aufnehmen. Der Fahrer muss auf dem engen Hof nicht kompliziert rangieren.
Für den Export: Hitzebehandelt nach IPPC (ISPM 15). Das Holz ist schädlingsfrei und geht an jedem Hafen der Welt ohne Verzögerung durch den Zoll.
Die Oberfläche: Ungehobelt, unlackiert und ungeschliffen. Pures Nutzholz für den harten Einsatz.
Das Eigengewicht: Wiegt je nach Holzfeuchte zwischen 20 und 24 kg. Ein extrem wichtiger Faktor für Sie, wenn Sie die maximale Nutzlast und das Gesamtgewicht Ihres Lkw exakt berechnen müssen.
Die Tauschfähigkeit: Vollwertiges Mitglied im europäischen Palettenpool. Sie nutzen das clevere Mehrweg-System „Zug um Zug“ an der Rampe und sparen bares Geld, weil Sie volle gegen leere Paletten tauschen, statt ständig neu zu kaufen.
Die Echtheitsmerkmale: Sie und Ihr Kunde erkennen die originale EPAL-Qualität sofort auf einen Blick. Die äußeren Klötze tragen den eingebrannten „EPAL“-Schriftzug im Oval, der Mittelklotz zeigt die Herstellernummer samt Landeskürzel sowie das genaue Fertigungsdatum. Eine gelbe Signierklammer im Holz garantiert Ihnen den zertifizierten Standard ab Werk.
Die Qualitätsklassen: Sie wählen für Ihre Lieferkette exakt die Stufe, die Ihr Budget und Ihr Einsatzzweck verlangen. Fabrikneu für optisch sensible Bereiche, Klasse A (neuwertig und hell) für den Standard-Umlauf oder Klasse B (gebraucht und dunkler) für den harten Alltag im eigenen Werk.
Die Holzfeuchte: Perfekt geregelt für sensible Branchen. Auf Wunsch erhalten Sie bei uns kammergetrocknete Europaletten mit garantierter Restfeuchte. So lagern Sie empfindliche Ware wie Lebensmittel oder Pharmazeutika absolut sicher und schließen Schimmelbildung von vornherein aus.
Die Nachhaltigkeit: Ein langlebiger Kreislauf statt teurem Einweg-Müll. Wenn im rauen Betrieb mal ein Brett splittert, wirft Ihr Team die Palette nicht weg. Das genormte Holz lässt sich problemlos reparieren, was Ihre Kosten senkt und Ihre CO2-Bilanz schont.
Ihr Preis entsteht am Bestelltag
Hinter jeder Palette steckt der Holzpreisindex, der Preis pro Festmeter Nadelholz. Und der schwankt wie ein Fischkutter auf stürmischer Nordsee. Ein fest hinterlegter Webshop-Preis bleibt wochenlang gleich, also rechnet der Anbieter vorsichtshalber ein paar Euro obendrauf – die zahlen Sie auch an den Tagen mit, an denen der Holzpreis fällt. Ihr Tagespreis entsteht am Bestelltag und bildet genau den Markt ab – Stand heute.
Unsere eigenen Lkw fahren direkt an Ihre Rampe
Sie nehmen gleich einen Schwung Paletten mit? Vielleicht sogar einen ganzen Lkw voll? Wenn Sie im Rhein-Main-Gebiet sitzen, lädt einer unserer Stammfahrer die Paletten auf und fährt sie persönlich vom Hof an Ihre Rampe. Am Telefon haben Sie denselben Mann wie beim letzten Mal; der weiß, wo bei Ihnen der Stapler steht. Steht gerade alles voll, schiebt er das Fenster auf den Nachmittag. Ein Anruf, erledigt.
Ihr Exportholz ist behandelt, bevor Sie fragen
Schicken Sie Ware über die Grenze, zählt auch das Holz, das sie trägt. Deshalb wandert jede Export-Palette von uns in die Hitzekammer – behandelt nach ISPM 15, der Stempel sitzt eingebrannt im Mittelklotz. Am Verladetag greifen Sie einfach zu: Was im Lager steht, darf raus in die Welt.
Volle Paletten rein, leere wieder raus
Jetzt sind Sie schon zum dritten Mal genervt um denselben Stapel Paletten auf Ihrem Hof herumbalanciert. Ein freier Hof klingt doch verdammt viel besser, oder? Machen wir es kurz: Wenn Sie bei uns aus der Region sind und ordentliche Mengen abnehmen, sackt unser Fahrer Ihren Überschuss an Leerpaletten für den Rückweg einfach mit ein. Sie haben sofort wieder Platz und verringern ganz nebenbei Ihre Rechnung.
Sie wählen über unser Formular oder per Telefon den gewünschten Zustand (Neu, Klasse A oder Klasse B) und Ihre Wunschmenge aus.
Unser Team prüft die aktuellen Holzkonditionen auf dem Markt und kalkuliert sofort ein scharfes Angebot inklusive der Transportkosten durch unseren eigenen Fuhrpark.
Unsere Stammfahrer bringen die Paletten im vereinbarten Zeitfenster direkt an Ihre Rampe.
Es gibt keinen festen Katalogpreis, weil Holz ein Rohstoff ist, dessen Preis sich täglich ändert. Genau deshalb nennen wir auf der Seite keine Pauschalpreise. Wie viel eine Palette am Tag Ihrer Anfrage kostet, hängt von drei Dingen ab: vom aktuellen Holzmarkt, von Ihrer Bestellmenge und davon, ob Sie fabrikneue Ware oder gebrauchte Paletten brauchen. Sie kriegen von uns immer ein tagesaktuelles Angebot, bei dem kein Cent künstlich aufgeschlagen ist.
Wir teilen Europaletten in drei klare Stufen für Ihren Einsatz ein. Fabrikneue Ware kommt direkt aus der Maschine, hat komplett helles Holz, keine Splitter und ist absolute Pflicht für Pharma, Kosmetik oder sensible Lebensmittel. Die gebrauchte Klasse A ist erst ein- bis zweimal gelaufen, noch hell und top in Schuss, was sie ideal für automatische Hochregallager macht. Die gebrauchte Klasse B ist der graue Dauerläufer vom Hof mit dunklem Holz und Kratzern, steht aber bombenfest und ist die günstigste Variante für den ganz normalen Standard-Versand.
Jede Europalette misst exakt 1.200 x 800 mm bei einer Höhe von 144 mm. Eine leere Palette wiegt je nach Feuchtigkeit 20 bis 24 kg, was Sie beim Lkw-Laden im Kopf haben müssen. Bei der Belastbarkeit gilt die Faustregel, dass die Palette bis zu 4.000 kg aushält, solange sie fest auf dem Hallenboden steht. Sobald der Stapler sie anhebt und herumfährt, liegt die Grenze für die Bewegung bei maximal 1.500 kg.
Schauen Sie einfach auf die Klötze an den Seiten, denn eine echte Palette hat drei feste Merkmale. Links und rechts sitzt das eingebrannte EPAL- oder EUR-Zeichen im Oval, während der Mittelklotz den Länder-Code mit dem Kürzel HT zeigt, was die schädlingsfreie Ofentrocknung beweist. Zusätzlich steckt im Eckklotz eine kleine, farbige Prüfklammer aus Metall. Fehlt diese Kennzeichnung komplett, haben Sie billige Fake-Ware vor sich, die an keiner Rampe getauscht wird.
Das Prinzip an der Rampe heißt Zug um Zug, das heißt unser Lkw bringt Paletten und Ihr Team gibt unserem Fahrer direkt die gleiche Menge an leeren, brauchbaren Paletten wieder mit. Wenn das mal nicht klappt, schreiben wir die Fehlmenge ganz genau auf ein Palettenkonto auf, damit die Abrechnung bis auf das letzte Stück stimmt. Der Kauf ist immer dann richtig, wenn die Paletten dauerhaft bei Ihnen im Umlauf bleiben oder fest zum Kunden wandern, während sich die Miete nur lohnt, wenn Sie für ein paar Wochen ein riesiges Saisongeschäft abfedern müssen.